70年交通巨變:拉近了普惠民生的“時空距離”

日期:2019/9/6 10:37:26 人氣:86 加入收藏 評論:0 標簽:中國道路運輸網在線通訊員 宋立群 首頁 > 新聞中心 > 行業動態 > 正文

70年光陰荏苒日月如梭,彈指一揮間。喜看中華人民共和國成立70年來,我國的改革開放和高質量發展事業,取得了彪炳史冊的輝煌成就。創新發展和持續發展的現代大交通,為構建和諧社會、促進社會進步,彰顯交通安全保障整體水準,奠定了堅實的基礎。事實證明,70年交通巨變:拉近了普惠民生的“時空距離”。我不忘初心使命,深入現場體驗,親身領略著“幸福交通”帶來的惠民福祉真諦。




尋覓共同心聲


     雖然,今年的盛夏烈日當空、連續高溫。但是,高溫酷暑擋不住我“深入現場采風、謳歌70年交通巨變、禮贊祖國七十華誕”的赤子之心。7月30日清晨,“叮鈴鈴!叮鈴鈴!”的鬧鐘聲,把我從睡夢中吵醒。我按照原定計劃,于當天上午6時許,在宜興市區亞細亞公交車站點,按時乘上了宜興開往善卷洞及云湖景區的202線城鄉公交旅游班車。在公交車上,我向該車司機曹師傅說明來意后,進行了隨車采訪。熱心的曹師傅告訴我:“近年來,乘坐城鄉公交旅游班車的廣大市民和中外游客越來越多,我們按照公司規定,每天上午6點,在宜興客運總站發出第一趟班車,從始發站到目的地,共有61個站點,方便乘客上下車。作為一名司機,要時刻不忘初心牢記使命,開好安全車做好為民事,溫馨服務廣大乘客,為宜興交通增光添彩……”當我問及隨車的乘客,“現在的公交車方便不方便,司機服務態度好不好”時, 隨車的乘客不約而同地講:“很好!”今年72歲的周大爺,十分高興地告訴我,“他家在宜興善卷村,每隔幾天就會到宜興兒子家來,帶上自己種的蔬菜,讓大家嘗嘗新鮮蔬菜的味道?,F在宜興的交通很方便,足不出村,就可以乘車外出。像我這樣的老年人乘車免費不要錢,每年政府還要發給我們一些錢花花,現在衣食住行不用愁,老年人生活很幸福,還是黨和政府好??!”聽了他們這些發自內心肺腑的真心話,作為一名老交通,我感到很欣慰。


     時間在一秒一秒地過去,這輛城鄉公交旅游班車,按照指定的行車線路,沿著104國道、宜興最長的旅游公路——川分公路主干道上安全行進??梢?,每到一個公交車站點,司機曹師傅都穩穩當當地停車,并且,向上下車的乘客,進行了文明禮貌安全提醒。當上車后的乘客找到位置坐穩后,然后,繼續開車前進。當天上午7點10分,我向司機曹師傅問好后,在善卷洞公交車站點下了車,繼續進行我的工作。


     在善卷洞景區停車場,來自河南省濮陽的小陳老師自己開著轎車,帶著妻子和兒子,利用暑期休假時間,來到著名陶都宜興旅游觀光。我問他們:來到宜興的第一印象的什么?“陶都宜興,山清水秀、洞天竹海、風景如畫,人杰地靈、交通便利。特別迷人的是,旅游公路很漂亮、道路整潔很寬敞;真是名不虛傳!70年交通巨變,刷新了人們的出行方式,拉近了交通的“時空距離”,我們這一代年輕人,感到很幸福!”小陳老師高興地回答道。在此,我對小陳老師文明禮貌的回答,表示由衷的感謝。


感悟交通巨變


     70年宜興交通巨變,成就喜人、亮點頻閃、催人奮進。實踐出真知,斗爭增才干。翻開宜興綜合大交通改革發展的歷史畫卷,其發展軌跡令人欣喜,先后經歷了鳳凰涅槃克難求進,持續發展創新發展的光輝歷程;交通強國的理念不斷深入人心,“交通團隊精神”發揚光大,一次又一次地刷新了“交通第一”的記錄,拉近了普惠民生的“時空距離”,填補了過去宜興交通的空白。在此,僅舉幾例為證:其一、 2011年,宜興作為“全省鎮村公交試點市”, 實現了鎮村公交全覆蓋;第一次,跑在全省縣級市的前列。鎮村公交的累計投入資金達2.1億元,先后建成并啟用了宜興官林、和橋、新建等7個農村等級客運站,建設安裝了356只農村客運候車亭、450塊鎮村公交站牌,完成1245公里農村公路和1000座農村橋梁改造。至目前,鎮村公交投放車輛83輛,開通鎮村公交班線53條,營運總里程達703公里,覆蓋全市217個行政村,實行2元一票和五定四統一的運行模式。統計數字顯示:2018年全市鎮村公交,完成客運量240萬人次。2013年,隨著宜興市深化改革開放和經濟社會持續發展的需求,作為政府“民生實事工程”的城鄉公交應運而生,統一規劃、統一布局、統一實施、統一管理的“四統一”運作模式,在改革發展中不斷完善調整提高,形成了基礎設施和線網布局科學合理,全市域路、站、運一體化發展的新格局,從根本上提升了市民群眾安全出行的便捷度、舒適度和滿意度。2018年,城鄉公交完成客運量2378萬人次。其二、城市公交改革發展如虎添翼,穩中求進,彰顯亮點。公交1路,第一次榮獲“全國工人先鋒號”。近年來,宜興市“高質量發展城市公交”,盡心盡責打好“民生牌”,做好“惠民事”。目前,宜興市現有城市公交線路52條、車輛516輛,全年完成公交客運總量達6000多萬人次,安全行駛總里程達3600多萬公里。培育出了 “全國工人先鋒號公交1路”、“江蘇省五一勞動獎狀公交公司”、“十佳最美公交司機”等一批先進典型。其三、集裝箱運輸通江達海,第一次刷新了過去沒有“海關直通點”的歷史空白。2004年成立的“宜興海關直通點”,憑借蕪申運河和錫溧漕河2條省干線航道的優勢,采取“強強聯合、報關通關、一站式服務”等現代化管理舉措,促進了宜興港對外開放型港口建設步伐,提升了宜興市外向型經濟的發展水準。2018年,完成集裝箱吞吐量16790標箱,同比增長69.85%。


     今年上半年,完成集裝箱吞吐量8881標箱,同比增長258%。其四、思想大解放,交通大投入,發展大提速。特別是,改革開放40年來,宜興交通基礎設施建設等方面的投入突破200億元大關。兩條高速公路、兩條高等級航道、一條城際高鐵、一批國省道干線公路先后建成通車,形成了公路主骨架、鐵路大動脈、水運大通道、空中新走廊、公交新格局、物流新基地的現代大交通新格局,為打造“強富美高”新宜興提供了有力的交通保障。目前,全市公路總里程達2448.7公里,公路密度為139.5公里/百平方公里。全市航道里程610公里,航道密度30.5公里∕百平方公里,干線航道船舶近年來通過量達到1.8億噸,水運量占到宜興貨運量的1/2以上。全市境內車輛15分鐘上國道、省道,干線公路上的車輛30分鐘上高速,城鄉公交、城市公交定點班線和定制班車、旅游包車的門到門服務、城市出租車的便捷服務,均已實現鎮村公交全覆蓋、農村中小學校車全覆蓋、市鎮公交鄉鎮全覆蓋等等。


本文網址:http://www.ahcmgg.cn/show.asp?id=592
讀完這篇文章后,您心情如何?
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0